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12款新速腾改灯

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  • TA的每日心情
    开心
    2014-8-23 00:03
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    跳转到指定楼层
    1#
    发表于 2014-8-23 00:11:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
          由于平时夜晚用车较多,常在国道上走,那些大货一个远灯照过来,前面就什么看不到了,那些驾驶大货的大多没什么素质,会车时不变光,想用远光对照,提醒对方变光,速腾的原厂大灯太垃圾,对方根本无视,反正和大货会车时总是心慌慌的,前面看不到路,只能一个劲减速。刚开始时我觉得可能是远光不够远,就在我这里的一个小汽修店调了一下,结果效果比原来更差,令人更汗的是,居然说透镜是很垃圾的,没用的,我才知道改灯不专业的可怕!所以在此奉献想改灯的车友一定要找专业改灯的改!并且手工要好,责任心要强的才行!后来我就自己调整过,好很多,但始终达不到原厂的效果了,再加上我本来就非常喜欢GLI款大灯,所以就动了升级大灯的念头。想法是改成GLI款的,原厂GLI大灯总成太贵,想都不敢想,而那些山寨GLI总成质量不怎样,只是外观货,改后大灯的亮度并没有多少的提升,所以也没考虑直接换山寨总成,于是网上查阅很多资料,最终确定了去波哥改灯那里改,也确定了改灯的配置:全新海拉5透镜+全新欧司朗D1S 4300K疝气灯泡+奔驰拆车件海拉4安定。但后来通过和客服沟通后才知道,在原大灯上是改不了GLI款的,一定要先另买一对山寨GLI款总成,然后拆开来改,这样才行,这样的话就要多出2000多买那山寨总成,这样就接近6000元了,6000在速腾上改个灯,个人觉得不值,且不说超预算,就是那个山寨总成的质量能否经得起拆开、改装、封装,还是个问题,所以纠结出来了,本来改灯的初衷是改成GLI款的,要不就不改。买车没纠结,却在改灯上纠结了一个星期。最终实用战胜外观,所以决定在原大灯上改,配置不变,改灯地点:波哥改灯。此次改灯方案从开始到最终落实,全程都是和两位汽车之家上的志同道合的车友一起决定的,一个是广州新速腾车友,一个是从化新福克斯车友,在此要谢谢这两位车友!8 I- J+ x$ `$ P2 j
        确定改灯方案后,和广州车友约定同时改同一配置,然后跟波哥预约了时间,在那天早上我驱车走了100公里,来到波哥改灯处。
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        波哥改灯只做改灯,其它业务如音响等一概不做,够专一。
    9 Y7 B/ p; ~' I' o0 N, D& @6 K" {/ w3 T! _# v

    / l& a  ?  o. g这是店里面的其中一个透镜架,放满了各种透镜。有胶袋装住的那两行就是海拉5透镜,都是全新的
    7 `( ?  F; Z% X9 E3 j% `$ n8 k5 {8 n* D5 A3 S: M4 e3 B! H

    ( [# d$ A" e/ l1 u给海拉5来两张特写。
    ! V/ ^& ?9 S9 U  a3 f. j& A. c) l- K8 T
    ) K! t+ @: `7 ?# U! u+ h

      l( K( D# b# s4 E( `5 x( R7 B改灯工程正式开始,开始各种拆' I, c2 g, ]/ p7 K' B- m, s* t' w; ]. @

    , u; i& W1 c8 ~! w! _* R/ l- s3 {
    0 `. Z! Q0 {2 _. o$ H
    9 r; ?5 Z) D6 g: I拆后的样子。同时改灯的一个起亚K3车主表示速腾的保险杠明显比K3好很多) s  k! L7 I9 ^8 l
    3 n) Q7 K( y5 G$ T, {
    , H# |$ S4 _- Q4 f; E5 \- I# K; \
    拆出来的大灯,因为广州车友的也是新速腾,我车白色他的银色,要区分好大灯: h3 s/ N( M$ d' @6 ?2 w/ ]/ N

    & }1 U) l7 g% F% [- {+ C* A7 w' Q4 z6 F+ Y& z+ x: |

    * Y% [+ r  n: u" Y知道这个箱是干什么的了吧
    * n" Q. {! _4 m& n- P' I* B; M; {( _9 J$ j% _

    ; R9 Q, e' J$ z0 Q" w! P) D; U3 j) I; V新速腾大灯封口胶是硬胶,很难拆开,两个师傅折腾了很久,我看到他们又拉又拽的,搞到满身汗,好不容易才拆开。改灯师傅说新速腾的大灯是很难拆的
    / f. D' h5 g5 S( b6 [% j, m4 N6 _* L( `$ y6 c# p2 R8 T

    : K4 @0 N8 D, M+ U- h& C3 i
    8 l* l: k0 E+ i. L: G2 C$ O/ u改好后,没封装,要装回车上调试透镜位置
    , {5 X' p# O8 D. W6 M
    ! c' v( o/ B2 x9 }+ n7 D
    8 s5 p7 h4 j/ ?: |6 m4 l5 ]4 @, I# ~) G% E; s9 A
    来张没封装的特写% j2 Q6 j4 w: k" Q+ ?) Y

    9 n5 Y. r" |, X! C这是近光。老实说,海拉5近光的切线比不上Q5,Q5的切线非常明显/ O: `) @$ _5 r! Y6 r5 ^

    0 ^6 h2 z0 D# P这是远光。远光强悍,其实这里不足以显示出海拉5的厉害程度
    * T: u) x& o4 V5 ~: t
    1 M3 A) p& d1 S" @% a调试完后再拆出封装,再装上,看特写
    1 ?) P& ]* v6 S/ M* g# S- Y
    ( f3 Z0 C- b  v$ p/ R7 `
    2 m2 T1 B# G$ u1 Q, h) O再一次调试,近光1 d$ u, A' r, S; ^. R' a

    0 X" |6 u( G& U( u/ {8 [远光
    $ n1 r+ w  I4 K1 x; z3 b* K6 S7 \; o& Y4 h) G
    回复拆前面貌
    ' P: @* q' U+ z5 X7 }* O6 q( a- r
    " x" P: S. Q* C" m* l' l4 S' {, q3 V! e2 u) N
    8 ^) s# ^) b7 ]* X0 p1 S! E) b
    特写。其实就是把原车灯的近光灯及那个灯碗改了,远光的那个没改
      l1 z5 c' j; i. n. g' I2 N  O
    . S- U4 x' @. H& ~) n$ f  y* ?% U! c) X8 u
    改灯工程终于完成!从早上10点开始到下午接近5点,历时近7小时。
    7 B0 w) X: ^! }" X+ Q; d- w这是改灯后一次夜晚行车,特意停车拍的,近光' ~& X5 U3 H+ |

    6 e; n$ A" a1 t6 g1 W4 F* ]远光,实际效果比相片要强多了
    9 G- y* {  A9 S. m
    5 {) r9 U+ ~! P    说说改灯后的感受。改后无论远、近光都比原来强多了,特别远光,海拉5远光真的非常强悍,不亲自体验是感受不到的。以前和大货会车时,大货没变近光,即使也用远光照回对方,但人家根本不鸟我,但这次,效果不同了,对方乖乖的变了光,心情真舒畅啊,那感觉太爽啦。还有,我在一条小路停了车,开了远灯,下了车,走到车头前方100多米,转身后,哇!两眼被光线射得根本睁不开,刚好一辆大货车迎面开来,照得那司机大声说:快把远光关了!! Y' R: ?% t5 Y) L2 @# U
        最后说说关于改灯建议:如果只是市区用车的,还是改Q5透镜吧,那个切线比海拉好太多了,价钱还便多了。改灯那天正好有一车主改Q5透镜,但忘了拍照。如果国道、郊区等用车多的,建议选海拉。论综合性能,毫无疑问,这个海拉要强。在此感叹,透镜架上的那块玻璃,真神奇!% \& ^4 t: x; H. \

    ; B  @$ f: M1 d/ f
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    顶顶顶顶顶顶!!
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