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CAN-BUS 解码安定器 !!!!

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该用户从未签到

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1#
发表于 2012-8-4 20:12:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
     一:在汽车上的应用

  目前CAN-BUS总线在车上的应用越来越普及,不仅仅局限于高档车(比如波罗、宝来、帕萨特),中档车(如上海大众的途安)也越来越多的配备了CAN-BUS总线。不过国内使用此技术的小型家用轿车并不常见,国内奇瑞率先将此技术应用于A5车型中,也算是自主品牌当中智能化程度的一种突破。

  汽车上的CAN-BUS总线一般有三种:高速的动力驱动系统(速率可达到500kb/s以上)主要连接对象包括发动机ECU、ABSECU、SRSECU、组合仪表等;低速的CAN总线则用于车身舒适系统(速率100kb/s),连接对象有集控锁、电动门窗、后视镜、厢内照明灯等;另外可能还会有用于卫星导航的智能通讯系统。

  通过遍布车身的传感器,汽车的各种行驶数据会被发送到“总线”上,这些数据不会指定唯一的接收者,凡是需要这些数据的接收端都可以从“总线”上读取需要的信息。Can总线的传输数据非常快,可以达到每秒传输32bytes有效数据,这样可以有效保证数据的实效性和准确性。传统的轿车在机舱和车身内需要埋设大量线束以传递传感器采集的信号,而Can-Bus总线技术的应用可以大量减少车体内线束的数量,综合了发动机、变速箱、安全气囊、组合仪表、ABS和舒适电脑诊断系统。通过控制器区域网络,使汽车的各个系统协调运作,信息共享,保证车辆行驶更安全、舒适和可靠。

灰太狼 该用户已被删除
2#
发表于 2012-8-4 23:00:01 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
  • TA的每日心情
    郁闷
    2014-4-2 23:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    3#
    发表于 2012-8-5 04:13:28 | 只看该作者
    努力成为VIP.....

    该用户从未签到

    4#
    发表于 2012-8-5 16:46:12 | 只看该作者
    学习了啊···
  • TA的每日心情
    开心
    2014-2-20 11:51
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    5#
    发表于 2012-8-13 20:25:00 | 只看该作者
    {:soso_e179:}
  • TA的每日心情
    擦汗
    2013-7-13 00:50
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]偶尔看看III

    6#
    发表于 2012-8-14 23:57:42 | 只看该作者
    只为高级会员~{:soso_e104:}
  • TA的每日心情
    开心
    2013-6-4 18:46
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    7#
    发表于 2012-8-18 09:03:00 | 只看该作者
    学习,为了vip
  • TA的每日心情
    开心
    2014-8-22 10:50
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    8#
    发表于 2012-8-30 17:15:30 | 只看该作者
    专业知识呀
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-2 15:08
  • 签到天数: 206 天

    [LV.7]常住居民III

    9#
    发表于 2013-5-12 23:14:02 | 只看该作者
    {:soso_e179:}
  • TA的每日心情
    开心
    2016-4-12 10:22
  • 签到天数: 161 天

    [LV.7]常住居民III

    10#
    发表于 2013-5-17 11:00:29 | 只看该作者
    {:soso_e179:}
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