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关于年审那些事

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11#
 楼主| 发表于 2013-1-3 20:16:13 | 只看该作者
5、拿检测结果:

3 Y4 X' Z9 C; a8 T
停好车后,拿检测结果。
& Y2 n: O; X# N) |/ B, ^
如果检测合格会收到3份检测报告,并返还刚才收的行驶证等;
& s' \) p9 v$ |3 l+ J
不合格工作人员会告诉你那里不合格。要找汽修厂维修,然后提供维修证明。

5 D: G1 h# ]! v: ?/ `& _8 F! c- {
在墙上贴了张纸说要去正规站处理,并提交维修invoice。

4 ^* P- b3 U  H0 Q
我找人随便开了张维修单就可以了,不一定要invoice。

& Y4 ~. G8 Y3 y
6、交资料,等证:将刚才收到的检测报告中的尾气那份收起(一会拿环保标志时用的),将另两份、其它资料及身份证用行驶证夹好,放到窗口里去排队。

* {( u: y+ x' m' I
上面写着“车主优先”,提供身份证给工作人员,语气不耐烦的给他说你是车主,优先搞,让他快点。

. c7 `$ l5 `+ E) I$ ]/ P) Q$ J3 {# z4 m/ w* ^3 H8 i+ f
7、拿环保标志:拿到证后,去下图位置的窗口递交行驶证及尾气报告,拿环保标志。至此年审完毕。
3 a& i- j: \/ o* e" E, A1 X

: P0 H; Q2 C* [% J: Q/ [' s# u% C. d) M( i; o8 W
" L' T+ P6 ]* s$ Y# r4 Y! f0 A

+ N2 t* E9 D! ]) V

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12#
 楼主| 发表于 2013-1-3 20:56:46 | 只看该作者
长长的队伍
9 _0 K+ ?9 p7 b& d3 c
2 b) i( f! X' d( d2 n- m ' p+ h+ @) n; ?* v
5 ~3 _9 L" M' c" Y

4 d8 k  q# ~6 w& w7 `* h0 {/ u9 K2 n7 L6 L

/ z: ?' J( t, _8 C8 D8 _3 x6 T9 I4 y  c- k  r
" n6 [2 J0 j  l& ?+ T7 g9 {6 O" M

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13#
 楼主| 发表于 2013-1-3 20:57:47 | 只看该作者
漫长的等待。。。。。。。
9 G, x" N: o0 W% c3 g9 C3 Y
* k( L& S, {$ L4 D ! [: o6 K+ I: k& W& k) w

. g" g  g# n9 A* \5 Q" K' @% t, ]0 r 5 B8 q6 K  }4 T
5 y; b: m3 d9 N4 o
: `# E7 g: B. j6 N! |2 y

. W% ?3 |" A3 N) P  @/ d 9 W; ]  Y! {2 _" V' U

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14#
 楼主| 发表于 2013-1-3 21:02:42 | 只看该作者
终于看到曙光了
) y9 Z% T4 U4 y# c  j
5 X! m$ N! F/ ~' }1 w检测站5点半下班,还在考虑来得及吗,都5点多了" s4 H6 t- l0 G  [: U
$ \+ p  B( F9 a

6 g+ v/ h1 a1 Y1 N$ F
0 e% z! }) v0 a! w
+ K: X7 I: i4 S$ F7 J+ ^, \5 j; s( i! h* @) U5 Q$ i7 b7 Z1 y8 j( U7 B
# R% i8 d. r  F

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15#
 楼主| 发表于 2013-1-3 21:04:13 | 只看该作者
终于到自己了
. O. l4 j# l0 W' g) A- J$ r' P+ Z
; G) j  @/ S% C% w7 |心情还是很忐忑的送车进去
  r* W" g, z! o& H' s" w* p4 E3 A
谁知第一次,不出意料的不合格$ [4 [5 B- S, C7 r

; ?0 ]( f$ ]0 D2 i
: b4 y) N5 x8 ?9 g# R# w- r3 |# _. F7 L' N; [( n

3 p, P  T9 w0 r, A& B) s
9 U3 {- I: l$ N3 g9 \+ ~6 E$ X
" o( q( `; J# x( q/ u

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16#
 楼主| 发表于 2013-1-3 21:06:16 | 只看该作者
简陋不比的检测站
6 }" n; P4 n) X  e$ G7 j8 s
: X7 G+ x  |2 x( e6 W# p 9 d% l1 m# J8 U' v$ }! w+ k
( G, k! T# P; J* F2 D- d
* ]. U% a0 [& e& |5 ?+ T' b

/ q1 m( ?6 H+ {5 } ) _" y7 I" K  U5 g
3 l! t+ V: ]* W- D4 m1 c
: t2 u5 x0 j; x0 K5 e

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17#
 楼主| 发表于 2013-1-3 21:09:21 | 只看该作者
第一次验
+ S; J1 t% j. \. s# r4 ~
% j  e" O& c2 _6 V: |  o- n6 b6 X制动不合格。
6 m  K$ S; S" a) k/ \- z$ x+ A: B9 t' H3 ]) M+ H7 f
基本上所有自己年审不合格的都是这个问题* _2 f2 d: ~! x6 C5 \

1 H9 W9 r% `0 H7 B  e4 b1 L1 j期间有和一台朗逸车主,一台凯美瑞车主聊过,都是2年车,都是制动不合格$ L8 Y  l0 c6 l
0 s1 _" Z# V) C4 c" v: n) l
不知道这2位兄弟第二次过了没有/ @( h, }  F% n

" A) @  [) Z3 x+ E9 E关于灯光的部分,标准值是15000。实际测出来的值近光是50000多,远光是70000多,远超!- Z5 h$ `( p1 ?7 e" N$ p8 D. W  P
( Y& [7 G* v! M3 Q; z! E
至于您改灯了,如果因为灯光过不了线,绝对不是灯光亮度和灯光是否合乎规范的问题,完全是制度的问题!!
6 D0 z7 `" H+ L4 a9 M
# R8 l# G- B. m: p7 a
  T6 |, n4 P  v( r9 c0 {; h9 ]
4 Y: m$ v7 l6 K% \' b$ F: g
! t4 b+ L; A: M9 {

4 w7 E$ `9 m5 O) l5 \
1 l4 j5 H  ?; M6 Q
4 F+ s3 M$ f$ P: u, b6 L- F5 }
0 @1 D3 G( ]( w( P$ D4 `* s7 ]% L& c7 g9 X7 X( g

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18#
 楼主| 发表于 2013-1-3 21:13:35 | 只看该作者
第一次验" T8 m+ b* T' }7 \! f
6 ]+ e: i0 f: B: |: ~

) i, \) \4 t/ o
, [' J  s- \2 r7 J8 p  J 4 s/ k; f" M' S! L2 t4 J
9 d7 \5 g$ a# v( k' n; k

- p- X4 s% R" \! V6 s
2 M2 R$ r1 w7 R( \
: ?! Y9 u- I3 a

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19#
 楼主| 发表于 2013-1-3 21:14:28 | 只看该作者
第一次验$ h9 D% E) c; l2 ~; a
4 G: m( e( v4 }) C: J3 L/ n
外观什么的,都没有问题
4 F; H, V& F% F. d
* s+ b% D0 t, I4 |3 Y# i3 W  M, q5 a , W6 f2 K) t# j+ |4 A1 s- H/ v
, [! ^8 E/ w1 @$ @
9 o) M9 E0 k9 O% A- O2 v
& u8 v. k: u0 ]$ p: S) g! J. z
/ m0 t7 ]! q6 O; ^
5 q* t& R% F4 U; ^

5 j( \% t6 b5 c; d, O; a( u& R! e% N0 [) O0 m

, N$ G. J$ c- [  q( ~; y0 ~

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20#
 楼主| 发表于 2013-1-3 21:18:14 | 只看该作者
很多车都是制动不合格
4 C# |) P* Z; H& d( X+ \7 _8 d& {1 n" Q
检测站里面大部分车都是找人代为办理的
2 |* J2 U9 H& |0 `( p
% m, y4 }* u# o0 v' b第一次审的时候,前面一台破破烂烂的,皖牌的面包车,找人年审,黄牛党全程帮手,安然无恙的过了& j3 z9 w5 ?3 y7 p( g

" b9 ^% ]' R/ b( v其实就那么回事  \% K- j. \7 Z$ X# m$ c- h6 l9 b
' t, o/ f1 E( \' ~' I3 W6 }5 W% Y, l: d
& e' a! }2 l( m% V/ I4 I
& k9 C7 {# G7 z# D7 l
% d  U0 h3 Q& [) ?2 ^6 L* J
) d. z: j8 F' E2 n4 r, B4 z
这里可以看到对灯光强度的要求
( E/ M& q. h: y. C6 y* R
( P9 b# z2 V9 e1 K- L8 S
: o( b5 k; R9 X

( q# n" Y* B- `3 L" l: N" f
# `9 u+ y1 `! H/ `; b" C ! H! o! E: a! ?) ?' {7 K

3 }6 F' S/ s& A" \  G; s. X+ f8 U
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